![[personal profile]](https://www.dreamwidth.org/img/silk/identity/user.png){kind=small}
aviator9298 Сегодня в подмосковном Жуковском открылся авиакосмический салон МАКС-2009. К этому дню было приурочено обнародование крупнейшей «военно-воздушной» сделки последних лет - Минобороны закупает у компании "Сухой" более 60 новейших боевых самолетов для российских ВВС.
Как уточняет «Интерфакс», речь идет о поставках 48 новейших многофункциональных истребителей Су-35C c 2010 до 2015 год включительно, двенадцати Су-27СМ с 2010 по 2011 год, а также четырех Су-30М2 до конца 2011 года. По данным «Ведомостей» цена одного Су-35 превышает $40 млн., а Су-27 и Су-30 - более $30 млн. C учетом дополнительного оборудования для истребителей сумма сделки составит более $3 млрд.
Документы предполагают финансирование опытно-конструкторских работ по созданию многофункционального истребителя Су-35 и его серийному производству.
Очень интересно.
И так: из трех типов самолётов Су-27СМ, Су-35С и Су-30М2, два совершенно загадочные Су-27СМ, Су-35С. Более того Су-27м (модернизированный) носит гордое название Су-35, а что тогда представляет собой Су-27СМ? Су-27 Слабо Модернизированный? Более чем 27, но на 35 ещё не тянет?
A ларчик просто открывался:
Самолет Су-27СК в конце 2003г. поступит на вооружение российских ВВС. Об этом сообщил журналистам в летно-исследовательском институте им. Громова заместитель директора программы "Су-30МКК" Игорь Демин. По его словам, самолет будет поставляться на вооружение ВВС под аббревиатурой Су-27СМ. И.Демин сообщил, что в этом самолете использован "ресурс всех разработанных экспортных вариантов самолетов Су" и что в настоящее время проходят испытания две машины. Как подчеркнул И.Демин, по оценкам военных, они по некоторым характеристикам превосходят аналогичные экспортные варианты.
Т.е Су-27СМ - это и есть Су-27СК (серийный коммерческий), т.е. экспортный вариант, идут в основном в Китай.
Количество в 12 штук, примерно одна эскадрилья говорит само за себя.
Хорошо если - это не те самые самолёты, что китайцы забраковали.
Су-30М2 - четыре штуки.
Ударный самолёт с большой дальностью полёта, но количество более чем странное, но и тут всё оказалось предельно просто:
Вьетнам решил сократить заказ российских истребителей Су-30МК2: подписанный в январе этого года контракт предполагает поставку восьми машин вместо двенадцати, о которых первоначально велись переговоры, причем самолеты будут поставлены без боевой оснастки.
Не ясно только, что делать с четвёркой самолётов без боевой оснастки от которых отказались вьетнамцы?
Оснастить и передать в строевую часть или не оснащать и передать в какую нибудь пилотажную группу там оснастка не нужна, как сделали с Су-35?
А с другой стороны, зачем пилотажным группам самолёты с дальним радиусом действия, по 10 часов крутить фигуры высшего пилотажа?
Ну и наконец 48 СУ-35С.
Су-35 - это название Су-27м, дальнейшая его модернизация называлась Су-35БМ (Большая модернизация).
Су-35БМ пригодного для строевых частей ВВС на сегодняшний день не существует, то, что есть можно показывать на выставках, можно даже передать в пилотажную группу, но на нём нельзя воевать.
Что такое Су-35С (С - это скорее всего серийный, по аналогии с Су-27С, или Су-27СК (серийный коммерческий)).
Впрочем он пока не только не выпускается серийно, пока ещё нет даже образца который можно выпускать серийно.
Скорее всего Су-35С - это упрощенный (урезанный) вариант не доведенного до ума Су-35БМ. Что в нём будет урезанно пока не ясно, зато ясна цена 40 миллионов долларов за штуку.
Впрочем даже при самом идеальном варианте, если все 48 новых Су-35 будут поставленных в ВВС до 2015 года - это не тянет на "Наш ответ Чемберлену".
P.S.
Ну и зачем писать о крупнейшей «военно-воздушной» сделке последних лет?
UPD:
36 истребителей МиГ-29СМТ по отмененному алжирскому контракту, уже начали поступать в ВВС и экспонируются на МАКСе
Только вот Алжир не просто отменил заказ, а вернул истребители из-за их низкого качества, из-за того, что в "новых" самолётах использовались БУшные детали со списанных.
Эти самолёты завернула алжирская приёмка, как же их приняла российская военная приёмка?
Как в такой самолёт можно посадить своего лётчика? А если это будет твой сын или брат, или друг?
Как уточняет «Интерфакс», речь идет о поставках 48 новейших многофункциональных истребителей Су-35C c 2010 до 2015 год включительно, двенадцати Су-27СМ с 2010 по 2011 год, а также четырех Су-30М2 до конца 2011 года. По данным «Ведомостей» цена одного Су-35 превышает $40 млн., а Су-27 и Су-30 - более $30 млн. C учетом дополнительного оборудования для истребителей сумма сделки составит более $3 млрд.
Документы предполагают финансирование опытно-конструкторских работ по созданию многофункционального истребителя Су-35 и его серийному производству.
Очень интересно.
И так: из трех типов самолётов Су-27СМ, Су-35С и Су-30М2, два совершенно загадочные Су-27СМ, Су-35С. Более того Су-27м (модернизированный) носит гордое название Су-35, а что тогда представляет собой Су-27СМ? Су-27 Слабо Модернизированный? Более чем 27, но на 35 ещё не тянет?
A ларчик просто открывался:
Самолет Су-27СК в конце 2003г. поступит на вооружение российских ВВС. Об этом сообщил журналистам в летно-исследовательском институте им. Громова заместитель директора программы "Су-30МКК" Игорь Демин. По его словам, самолет будет поставляться на вооружение ВВС под аббревиатурой Су-27СМ. И.Демин сообщил, что в этом самолете использован "ресурс всех разработанных экспортных вариантов самолетов Су" и что в настоящее время проходят испытания две машины. Как подчеркнул И.Демин, по оценкам военных, они по некоторым характеристикам превосходят аналогичные экспортные варианты.
Т.е Су-27СМ - это и есть Су-27СК (серийный коммерческий), т.е. экспортный вариант, идут в основном в Китай.
Количество в 12 штук, примерно одна эскадрилья говорит само за себя.
Хорошо если - это не те самые самолёты, что китайцы забраковали.
Су-30М2 - четыре штуки.
Ударный самолёт с большой дальностью полёта, но количество более чем странное, но и тут всё оказалось предельно просто:
Вьетнам решил сократить заказ российских истребителей Су-30МК2: подписанный в январе этого года контракт предполагает поставку восьми машин вместо двенадцати, о которых первоначально велись переговоры, причем самолеты будут поставлены без боевой оснастки.
Не ясно только, что делать с четвёркой самолётов без боевой оснастки от которых отказались вьетнамцы?
Оснастить и передать в строевую часть или не оснащать и передать в какую нибудь пилотажную группу там оснастка не нужна, как сделали с Су-35?
А с другой стороны, зачем пилотажным группам самолёты с дальним радиусом действия, по 10 часов крутить фигуры высшего пилотажа?
Ну и наконец 48 СУ-35С.
Су-35 - это название Су-27м, дальнейшая его модернизация называлась Су-35БМ (Большая модернизация).
Су-35БМ пригодного для строевых частей ВВС на сегодняшний день не существует, то, что есть можно показывать на выставках, можно даже передать в пилотажную группу, но на нём нельзя воевать.
Что такое Су-35С (С - это скорее всего серийный, по аналогии с Су-27С, или Су-27СК (серийный коммерческий)).
Впрочем он пока не только не выпускается серийно, пока ещё нет даже образца который можно выпускать серийно.
Скорее всего Су-35С - это упрощенный (урезанный) вариант не доведенного до ума Су-35БМ. Что в нём будет урезанно пока не ясно, зато ясна цена 40 миллионов долларов за штуку.
Впрочем даже при самом идеальном варианте, если все 48 новых Су-35 будут поставленных в ВВС до 2015 года - это не тянет на "Наш ответ Чемберлену".
P.S.
Ну и зачем писать о крупнейшей «военно-воздушной» сделке последних лет?
UPD:
36 истребителей МиГ-29СМТ по отмененному алжирскому контракту, уже начали поступать в ВВС и экспонируются на МАКСе
Только вот Алжир не просто отменил заказ, а вернул истребители из-за их низкого качества, из-за того, что в "новых" самолётах использовались БУшные детали со списанных.
Эти самолёты завернула алжирская приёмка, как же их приняла российская военная приёмка?
Как в такой самолёт можно посадить своего лётчика? А если это будет твой сын или брат, или друг?
